پایان نامه کارشناسی رشته مهندسی برق بررسی انواع تجهیزات قطار برقی
استفاده از قطارها و اتوبوسهای برقی به سبب مزایای مختلفی از جمله صرفهجویی در منابع انرژی، آلوده نکردن محیط زیست و کاهش بار ترافیک مسیر درون شهری و بین شهری در کشورهای مختلف دنیا رشد چشمگیری داشته است |
![]() |
دسته بندی | برق، الکترونیک، مخابرات |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 3848 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 26 |
پایان نامه کارشناسی رشته مهندسی برق بررسی انواع تجهیزات قطار برقی
مقدمه:
قطارهای برقیجهت تغذیه بار کشش خود از شبکه قدرت محلی استفاده میکنند، چرا که نصب یک شبکه برق مجزا برای این منظور از لحاظ اقتصادی قابل توجیه نیست از آنجا که این قطارهای AC یا DC بزرگ و به شدت متغییر با زمان هستند که معمولا بصورت تک فاز تغذیه می شوند، عملکرد آنها ولتاژ را دچار عدم تعادل بزرگی می نماید که آن نیز به نوبه خود عملکرد سیستم قدرت را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد، بنابراین لازم است که این عدم تعادل به نحوی جبران شود. برای بر طرف کردن مشکل عدم تعادل ولتاژ نیاز به روشهای جبران سازی است که این روشها شامل استفاده از ترانسفور مرها با اتصالات خاص، کاربرد جبران ساز ایستای توان راکتیو(SVC) و جبران سازی ایستای سنکرون (STAT COM) می باشند که این جبران سازها هم نیاز به کنترل برای اینکه ولتاژ را متعادل کنند دارند.موضوع اصلی این پروژه بررسی تک تک اعضای برقی تشکیل دهنده قطارهای برقی و شرح کار آنها می باشند.
کلمات کلیدی
پنتوگراف ها
مدار شکن
ترانسفورماتور
لکوموتیوهای AC
عملکرد اینورتر
فایلینا
Fileina
سیستم همکاری در فروش فایل فایلینا
فهرست منابع
مقدمه
انواع پنتوگراف ها و مکانیزم اصلی آنها
مدار شکن
ترانسفورماتور
لکوموتیوهای AC با موتورهای کشش DC
نحوه عملکرد اینورتر
تغذیه DC
موتور DC
سیم پیچی آرمیچر
کموتاسیون
راه اندازی موتورهای DC
مدار قدرت DC
چرا مدار انتقالی لازم است؟
سیستم های خبردهنده برای ایجاد راه آهن بی خطر
منابع و ماخذ