|
پایان نامه بررسی و برآورد چالشهای آتی در بخش باری حمل و نقل ریلی با توجه به میزان و تابع تقاضا
پایان نامه بررسی و برآورد چالشهای آتی در بخش باری حمل و نقل ریلی با توجه به میزان و تابع تقاضا
|
|
| دسته بندی | مدیریت |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 1414 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 87 |
پایان نامه بررسی و برآورد چالشهای آتی در بخش باری حمل و نقل ریلی با توجه به میزان و تابع تقاضا
گزیده فهرست مطالب
عنوان: بررسی و برآورد چالشهای آتی در بخش باری حمل و نقل ریلی با توجه به میزان و تابع تقاضا
کلیات
مروری بر ادبیات موضوع و پیشینه تحقیق
ادبیات تقاضا از دیدگاه نظری
برآورد مدل تقاضای حمل بار
جهت مشاهده ی جزئیات بیشتر بر روی عنوان پروژه کلیک نمائید.
فهرست مطالب
چکیده
کلید واژه : تابع تقاضا ، حمل و نقل ، راه آهن ، بار
فصل اول
کلیات
مقدمه
بیان مساله پژوهش
اهمیت تحقیق
اهداف تحقیق
سوالات تحقیق
فرضیه های تحقیق
روشهای اجرایی
ابعاد مساله
فصل دوم
مروری بر ادبیات موضوع و پیشینه تحقیق
2-1- مقدمه
2-2- تعریف حمل و نقل
2-3- ویژگی های بخش حمل و نقل
2-4- اهمیت سرمایه گذاری در حمل و نقل
2-5- اقتصاد حمل و نقل
2-6- جایگاه بخش حمل و نقل در اقتصاد کشور
2-7- تاریخچه راه آهن ایران و جهان
2-8- خطوط اصلی احداث شده قبل از انقلاب
2-9- خطوط احداث شده بعد از پیروزی انقلاب
2-9- خطوط احداث شده بعد از پیروزی انقلاب
2-10- توانایی های راه آهن
1-مزیت راه آهن در حمل انبوه بار و مسافر
2- اشغال زمین
3- ایمنی در حمل و نقل با راه آهن
4- صرفه جوئی در انرژی
5- حفظ محیط زیست
6- سرعت جابجائی
7- صرفه جوئی در سرمایه ملی
8- قابلیت انعطاف
9- اثر راه آهن بر شکوفائی اقتصادی
10- راه آهن و اشتغال
2-12- صنعت راه آهن در برنامه اول تا چهارم توسعه
2-12-1- صنعت راه آهن در برنامه توسعه اول : ( 1373- 1368)
2-12-2- صنعت راه آهن در برنامه توسعه دوم : ( 1378-1373)
2-12-3- صنعت راه آهن در برنامه توسعه سوم : ( 1383- 1378)
2-12-4- صنعت راه آهن در برنامه توسعه چهارم
2-13- بررسی عملکرد زیربخشهای مختلف حمل و نقل طی ده سال گذشته
2-14- عملکرد بخش حمل و نقل ریلی در ایران
2-15- اهمیت روزافزون حمل و نقل جاده‌ای در جهان
2-16- آثار اقتصادی برخی از طرح‌های حمل و نقل زمینی اجرا شده در جهان
2-17- مقایسه بهره‌وری راه آهن ایران با راه آهن 10 کشور عضو UIC
2-17-1- شاخص بهره‌وری خط
2-17-2- توزیع خطوط ریلی در کشور
2-17-3- بهره وری واگنهای باری
2-17-4- بهره وری واگنهای مسافری
2-17-5- واحد حمل به تعداد لکوموتیو
2-17-6- بهره وری نفرکیلومترمسافرحمل شده به طول خطوط ریلی
2-17-7- توزیع لکوموتیو در طول خطوط ریلی
2-17-8- توزیع بار به طول خطوط
2-17-9- توزیع واگنهای مسافری به طول خطوط ریلی
2-17-10- توزیع واگنهای باری به کل خطوط ریلی
2-18- شاخص های بهره وری راه آهن ایران و اعضای اکو
2-19- عملکرد کشورهای اکو در زمینه حمل و نقل ریلی
جدول شماره 1
2-20- شاخص های بهره وری
2-20-1 شاخص بهره وری لکوموتیو
جدول شماره 2
2-20-2- شاخص بهره وری خط
جدول شماره3
2-20-3- شاخص بهره وری واگن باری
جدول شماره4
2-20- 4- شاخص بهره وری توزیع لکو موتیو در طول کل خطوط
2-20-5- شاخص بهره وری توزیع واگن باری به طول کل خطوط
جدول شماره6
2-21- بررسی ادبیات و مطالعه انجام شده در خصوص حمل و نقل ریلی بار
2-21-1- رامهان و این سری رامهان (1985)
2-21-3- مهندسین مشاور "پیرو"(1365)
2-21-4- گروه مهندسین مشاور نظم آوران(1369)
برآورد مدل
2-21-5- عیدانی ، مصطفی (1371)
2-21-6- دامیار ، هوشنگ(1377)
2-21-7- گسکری ، ریحانه(1383)
2-21-8- عزتی ، مرتضی (84)
2-22- بررسی مطالعات پیشین
فصل سوم
ادبیات تقاضا از دیدگاه نظری
3-1- مقدمه
3-2- تابع و منحنی تقاضا
3-3- تعریف تقاضا
3-4- معادلات تقاضا
3-5- پنج اصل مسلم تئوری تقاضا
3-6- ادبیات تقاضای حمل و نقل
3-7- رویکردهای تحلیل تقاضای حمل کالا
3-7-1- تجزیه و تحلیل حمل و نقل کالا از دیدگاه اقتصاد خرد
3-7-2- مدل تعاملی فضایی حمل و نقل کالا:
3-7-3- مدل های حمل ونقل کالا از دید اقتصاد کلان
3-8- کشش تقاضای حمل و نقل
3-9- عوامل تعیین کننده تقاضای حمل و نقل کالا
3-9-1- تقاضای حمل مسافر
3-9-2- تقاضای حمل بار
3-10- بررسی بارهای راه آهن
فصل چهارم
برآورد مدل تقاضای حمل بار
4-1- مقدمه
4-2- برآورد تجربی مدل
4-3- ساختار مدل تقاضای حمل بار
4-4- معرفی متغیرهای مدل
4-5- آزمون ایستایی مدل
جدول آزمون ایستایی مدل
4-6- برآورد مدل تقاضای حمل بار
نتایج برآورد معادله حجم کالای حمل شده
نتیجه برآورد
فصل پنجم
نتیجه گیری و پیشنهادات
منابع و مآخذ
