دانلود مشخص کردن راکتانس محورهای d وq از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور

مشخص کردن راکتانس محورهای d وq از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور مشخص کردن راکتانس محورهای d وq از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور

دسته بندی	برق ،الکترونیک و مخابرات
فرمت فایل	doc
حجم فایل	170 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	50

مشخص کردن راکتانس محورهای  d وq  از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور

نام استاد: دکتر نظر زاده

نام دانشجو: مهران شادمان

مقطع: کارشناسی ارشد

رشته: مهندسی برق - قدرت

واحد علوم و تحقیقات تهران

مشخص کردن راکتانس محورهای  d وq  از مورتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری وضعیت روتور

خلاصه مقاله :

اهمیت موتورهای سنکرون مغناطیس دائم در زیاد شدن دامنه کاربردی آن است و در آینده بیشتر ( PMSM_s ) بدون سنسورشفت عمل خواهند کرد و مشخصات تجربی پارامترهای ماشین که مقداری هم تلورانس دارند اطلاعات با ارزشی خواهد بود.

بنابراین در این مقاله روشی بیان شده که در آن نیروی الکترو موتوری القایی و راکتانس محور d از آزمایش بی باری و راکتانس محور q   و زاویه بار از آزمایش بارداری به وسیله یک روش تحلیلی مشخص شده اند.

در این روش محدودیت اندازه گیری زاویه بار vوجود ندارد این روش مناسب است برای ( PMSMs ) های که بصورت عادی با جریان منفی محور d  عمل می‌کنند بنابراین اشباع در مسیر شار محورd  وجود ندارد. خیلی بیشتر از اینها، روش بسیار ساده ای است برای انجام دادن بوسیله هر تکنسین آزمایشگاهی

I­- مقدمه:

اهمیت موتورهای سنکرون مغناطیس دائم ( PMSMs ) هست در افزایش دامنه کاربردی آنها و متفاوت است از مدلهای پیشرفته مانند سروموتورها تا کاربردهای که حرکت خطی دارند از قبیل فن ها و پمپ ها دو دلیل عمده برای تمایل به این ماشینها وجود دارد:

1- بازده بالا و کاهش تلفات روتور در این ( P MSMs ) ها.

2- پایین بودن قیمت انرژی مغناطیسی بالا ( صرفه جویی اقتصادی بالا ).

بیشتر ( PMSMs ) سه فازه در مدل پیشرفته بصورت محرکهای با سنسور شفت عمل می‌کنن بوسیله بکارگیری الگوریتم کنترل بدون سنسور برای محرکهای با سرعتهای متغیر و در مورد کاربردهای حرکت خطی طبیعتاً بواسطه اساس عملکرد سنکرون آنها نیاز به سنسور شفت وجود ندارد.

اگر سنسور شفت برداشته شود مشخصات تجربی از پارامترهای ماشین هر چند که مقداری هم تلورانس دارند بسیار با ارزش خواهد بود در زیر نشان خواهیم داد که راکتانس محورهای d  و q که از آزمایشهای بارداری بدست آمده بر اساس تابعی از   بیان شده است که می تواند مشخص شود بوسیله بعضی از انواع سنسورهای شفت یا ماشینهای سنکرون دیگری که کوپل شده‌اند با محور شفت  ماشین سنکرونی که در حال بررسی است.

در این مقاله روشی بیان شده که در آن نیروی محرکه القایی  و راکتانس محور   d از آزمایش بی باری و راکتانس محور    q آزمایش بارداری بدست آمده اند به نظر  مولف آرمایشهای ساده ای هستند که نیاز به داشتن دانش بالا و وسایل در مقایسه با آزمایشهای تعیین استاندارد موتورهای القایی ندارد و انجام آن برای تکنسین های آزمایشگاهی آسان است هر چند که نمی تواند ضمانتی با حساسیت بالا برای ماشینهای با اشباع زیاد باشد.

در بخش II شاهد روشهای تجربی برای مشسخص کردن راکتانسها خواهیم بود در بخشی III دیاگرام فازوری ( PMSMs ) و بعضی روابط اساسی منشعب شده از آن بحث شده در بخش IV مشخص کردن زاویه  بیان شده و در بخش V روشهای آزمایش توصیف شده اند و سرانجام در بخش VI یک نتیجه گیری شده است.

II ـ آزمایشهای برای مشخص کردن راکتانس:

روشهای آزمایش توصیف شده در بخش V اساساً هستند ترکیبی از آزمایشهای بی باری و بارداری، این چنین آزمایشهای جدید نیستند البته این یک گزارش جدید است در این نوشته چندین روش دیگر توصیف شده است برای مشخص کردن راکتانسهای محور

d و  q بدون احتیاج به در رابطه قرار دادن اطلاعات وضعیت روتور به هر حال با متمرکز ساختن این روشها، برای نمونه ماشین با روی کاری مغناطیسی بدون مشخصه سیم پیچ دمپر با روشهای مختلفی می توان بدست آورد...

...

دانلود پایان نامه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع دانلود پایان نامه و پروژه پایانی نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

دسته بندی	برق ،الکترونیک و مخابرات
فرمت فایل	docx
حجم فایل	2212 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	103

این پایان نامه با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد.

پایان نامه و پروژه  پایانی کارشناسی در رشته

مهندسی  برق و الکترونیک

 با عنوان

نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

چکیده:

در این پروژه در مورد نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع بحث شده است و شامل 5 فصل می باشد که در فصل اول در مورد جبران بار و بارهایی که به جبران سازی نیاز دارند و اهداف جبران بار و جبران کننده های اکتیو و پاسیو و از انواع اصلی جبران کننده ها و جبران کننده های استاتیک بحث شده است.

در فصل دوم در مورد وسایل تولید قدرت راکتیو بحث گردیده و درمورد خازنها و ساختمان آنها و آزمایش های انجام شده روی آنها بحث گردیده است و  در فصل سوم در مورد خازنهای سری و کاربرد آنها در مدارهای فوق توزیع و ظرفیت نامی آنها اشاره شده است و در فصل چهارمدر مورد جبران کننده های دوار شامل ژنراتورها و کندانسورها و موتورهای سنکرون صحبت شده است و در فصل پنجم  ترجمه متن انگلیسی که از سایتهای اینترنتی در مورد خازنهای سری می باشد که در مورد UPFC می باشد.

واژگان کلیدی:

توان راکتیو

شبکه های انتقال

فوق توزیع

توزیع برق

موتورهای سنکرون

سیستم های الکتریکی

ژنراتورها

کندانسورها

فهرست مطالب

چکیده

فصل اول

جبران بار

مقدمه

1- جبران بار

1-1- اهداف درجبران بار

2-1- جبران کننده ایده ال

3-1- ملا حظات عملی

1-3-1- بارهائیکه به جبران سازی نیاز دارند

4-1- مشخصا ت یک جبران کننده بار

5-1- تئوری اسا سی جبران

1-5-1- اصلاح ضریب توان و تنظیم ولتاژ در سیستم تکفاز

2-5-1- ضریب توان و اصلاح آن

6-1- بهبود ضریب توان

7-1- جبران برای ضریب توان واحد

8-1- تئوری کنترل توان راکتیو در سیستم های انتقال الکتریکی در حالت ماندگار

9-1- نیازمندیهای اساسی در انتقال توان AC

10-1- خطوط انتقال جبران نشده

1-10-1پارامتر های الکتریکی

11-1- خط جبران نشده در حالت بارداری :

1-11-1- اثر طول خط توان بار و ضریب توان بر ولتاژ و توان راکتیو

12-1- جبران کننده های اکتیو و پاسیو

13-1- اصول کار جبران کننده های استاتیک

2-13-1- موارد استعمال جبران کننده ها

3-13-1- مشخصا ت جبران کننده های استاتیک

14-1- انواع اصلی جبران کننده

15-1- TCRهمراه با خازنهای موازی

فصل دوم

وسایل تولید قدرت راکتیو

2-1- مقدمه

2-2- وسایل تولید قدرت راکتیو

2-3- ساختمان خازن ها

2-4- محل نصب خازن

2-5- اتصال مجموعه خازنی

2-6- حفاظت مجموعه خازنی

2-7- اشکالات مخصوص خازنهای موازی و شرایط آنها

1-2-7- جریان لحظه ای اولیه Inruch current

2-2-7- استفاده از راکتور برای محدود کردن جریان لحظه ای اولیه

3-2-7- هارمونیکها

4-2-7- قوس مجدد در دیژنکتورها

5-2-7- تخلیه Discharge

6-2-7- تهویه

7-2-7- ولتاژ کار

8-2-7- کلیدهای کنترل خارجی (دیژنکتور)

9-2-7- کنترل خودکار خازنها

2-8- آزمایش خازنها

1-2-8- آزمایش نمونه ای

2-2-8- آزمایش های جاری

2-9- اطلاعاتی که در زمان سفارش و یا خرید به سازنده باید داده شود.

فصل سوم

خازن های سری

مقدمه

تاریخچه

3-1- خازن های سری

1-3-1-طراحی تجهیزات

2-3-2 - واحدهای خازن

3-2- حفاظت با فیوز

3-3- فاکتورهای جبران سازی

3-4- وسایل حفاظتی

3-5- روش های وارد کردن مجدد خازن

3-6- اثرات رزونانس با خازنهای سری

خازن های سری:

1-3-7- کاربرد خازن های سری (متوالی)

1-3-8- کاربرد خازن های متوالی در مدارهای فوق توزیع

1-3-9- کاربرد در مدارهای تغذیه کننده های فشار متوسط

فصل چهارم

جبران کننده های دوار

مقدمه

4-1- جبران کننده های دوار

1-4-1- ژنراتورهای سنکرون

2-4-1- کندانسورهای سنکرون

3-4-1- موتورهای سنکرون

4-2- خازن ها

4-2-1- کلیات

2-4-2- مبانی قدرت راکتیو

3-4-2- اندازه گیری قدرت راکتیو و ضریب قدرت

2-4-1- بهای قدرت راکتیو مصرفی

2-4-2- کاهش تلفات ناشی از اصلاح ضریب قدرت

2-4-3- مصارف جدید (اضافی) که می توان به پست ها، کابل ها و ترانسفورماتورها متصل نمود

2-4-4- انتقال اقتصادی تر قدرت در یک سیستم برق رسانی جدید در صورت منظور نمودن خازن

2-4-5- خازن های مورد نیاز جهت کنترل ولتاژ

2-4-6- راه اندازی آسان تر ماشین های بزرگ که در انتهای خطوط شبکه با مقطع نامناسب قرار دارند

4-5- نکاتی پیرامون نصب خازن

4-6- جبران کننده ها

4-6-1-جبران کننده مرکزی

4-6-2- جبران کننده گروهی

4-6-3- جبران کننده انفرادی

4-7- بانک های خازن اتوماتیک

فصل پنجم:

ترجمه متن انگلیسی

منابع و مآخذ

مشخص کردن راکتانس محورهای d وq از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت با عنوان مشخص کردن راکتانس محورهای d و q از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور

دسته بندی	برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل	doc
حجم فایل	200 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	51

دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت

مشخص کردن راکتانس محورهای  d و q  از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور

 

 

چکیده : 

اهمیت موتورهای سنکرون مغناطیس دائم در زیاد شدن دامنه کاربردی آن است و در آینده بیشتر ( PMSMs ) بدون سنسورشفت عمل خواهند کرد و مشخصات تجربی پارامترهای ماشین که مقداری هم تلورانس دارند اطلاعات با ارزشی خواهد بود. بنابراین در این مقاله روشی بیان شده که در آن نیروی الکترو موتوری القایی و راکتانس محور d از آزمایش بی باری و راکتانس محور q   و زاویه بار  از آزمایش بارداری به وسیله یک روش تحلیلی مشخص شده اند.در این روش محدودیت اندازه گیری زاویه بار v وجود ندارد این روش مناسب است برای ( PMSMs ) های که بصورت عادی با جریان منفی محور d  عمل می‌کنند بنابراین اشباع در مسیر شار محورd  وجود ندارد. 

 

 

کلمات کلیدی:

راکتانس

مشخص کردن راکتانس

راکتانس محورهای  d و q

آزمایش بارداری با ولتاژ اسمی

موتورهای سنکرون مغناطیس دائم

 

 

 

 مقدمه:

اهمیت موتورهای سنکرون مغناطیس دائم ( PMSMs ) هست در افزایش دامنه کاربردی آنها و متفاوت است از مدلهای پیشرفته مانند سروموتورها تا کاربردهای که حرکت خطی دارند از قبیل فن ها و پمپ ها دو دلیل عمده برای تمایل به این ماشینها وجود دارد:

 

1- بازده بالا و کاهش تلفات روتور در این ( P MSMs ) ها.

2- پایین بودن قیمت انرژی مغناطیسی بالا ( صرفه جویی اقتصادی بالا ).

 

بیشتر ( PMSMs ) سه فازه در مدل پیشرفته بصورت محرکهای با سنسور شفت عمل می‌کنن بوسیله بکارگیری الگوریتم کنترل بدون سنسور برای محرکهای با سرعتهای متغیر و در مورد کاربردهای حرکت خطی طبیعتاً بواسطه اساس عملکرد سنکرون آنها نیاز به سنسور شفت وجود ندارد.اگر سنسور شفت برداشته شود مشخصات تجربی از پارامترهای ماشین هر چند که مقداری هم تلورانس دارند بسیار با ارزش خواهد بود در زیر نشان خواهیم داد که راکتانس محورهای d  و q که از آزمایشهای بارداری بدست آمده بر اساس تابعی از    بیان شده است که می تواند مشخص شود بوسیله بعضی از انواع سنسورهای شفت یا ماشینهای سنکرون دیگری که کوپل شده‌اند با محور شفت  ماشین سنکرونی که در حال بررسی است.

 

در این مقاله روشی بیان شده که در آن نیروی محرکه القایی  و راکتانس محور   d از آزمایش بی باری و راکتانس محور    q آزمایش بارداری بدست آمده اند به نظر  مولف آرمایشهای ساده ای هستند که نیاز به داشتن دانش بالا و وسایل در مقایسه با آزمایشهای تعیین استاندارد موتورهای القایی ندارد و انجام آن برای تکنسین های آزمایشگاهی آسان است هر چند که نمی تواند ضمانتی با حساسیت بالا برای ماشینهای با اشباع زیاد باشد.در بخش II شاهد روشهای تجربی برای مشسخص کردن راکتانسها خواهیم بود در بخشی III دیاگرام فازوری ( PMSMs ) و بعضی روابط اساسی منشعب شده از آن بحث شده در بخش IV مشخص کردن زاویه   بیان شده و در بخش V روشهای آزمایش توصیف شده اند و سرانجام در بخش VI یک نتیجه گیری شده است. 

 

 

 

 

فهرست مطالب

خلاصه مقاله : 1

I- مقدمه: 2

II ـ آزمایشهای برای مشخص کردن راکتانس: 4

III - دیاگرام فازوری موتورهای سنکرون مغناطیس دائم باردار: 10

شکل (1 ) دیاگرام فازوری بارداری یک موتور سنکرون مغناطیس دائم (PMSM)) 11

IV- حساب کردن   : 12

V- آزمایشهای مشخص کردن Xd و Xq 16

شکل (2) دیاگرام فازوری یک موتور سنکرون مغناطیس دائم  17

آزمایش بارداری با ولتاژ اسمی U : 19

VI- مقایسه ای از آنالیزهای ریاضی و آزمایشها: 21

VII - نتیجه: 24

شکل (5) دیاگرام فازوری یک موتور سنکرون 26

شکل (9) ساختمان کامل یک کنترل کننده بدون سنسور 36

اطلاعات استاتور(اطلاعات برحسب اینچ): 37

اطلاعات روتور: 38

1) روش آنالیزی: 40

شکل (10) توزیع چگالی شار مغناطیسی محورهای d و q برای انواع رتورهای (PM) کمیاب 43

2) روش المان محدود: 45

ب) راکتانس متقابل: 46

ج)راکتانس پراکندگی: 47

مقالات مرجع: 48