دانلود گزارش کارآموزی رشته معماری با عنوان مترو

گزارش کارآموزی رشته معماری با عنوان مترو ساختمان فلزی منظور از ساختمان فلزی ساختمانی است که ستونها و تیرهای اصلی آن از پروفیل های مختلف فلزی بوده و بار سقفها و دیوارها و جدا کننده ها (پارتیشن ها) بوسیله تیرهای اصلی به ستون منتقل شده و به وسیله ستونها به زمین منتقل گردد

دسته بندی	معماری
فرمت فایل	doc
حجم فایل	8799 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	72

گزارش کارآموزی رشته معماری با عنوان مترو

 

ساختمان فلزی 

منظور از ساختمان فلزی ساختمانی است که ستونها و تیرهای اصلی آن از پروفیل های مختلف فلزی بوده و بار سقفها و دیوارها و جدا کننده ها (پارتیشن ها) بوسیله تیرهای اصلی به ستون منتقل شده و به وسیله ستونها به زمین منتقل گردد.

 

مزایا و معایب ساختمانهای فلزی 

1- اجرای این نوع ساختمانها خیلی سریع پیشرفت می نماید. در صورتی که برای ساختن ساختمانهای بتنی یا آجری زمان بیشتری لازم است. 

2- ستونها و قطعات باربر ساختمانهای فلزی فضای کمتری را اشغال می نماید و این خود باعث بوجود آمدن سطح مفید زیادتر در ساختمانهای فلزی می گردد در صورتی که برای ساختمانهای بتونی مرتفع ناچار به ایجاد ستونها و دیوارهای قطور می-باشیم. 

3- ساخت قطعات ساختمانهای فلزی در خارج از محوطه کارگاه (مثلاً در کارخانه های فلزکاری) ممکن بوده و این خود از لحاظ دقت کار و کیفیت بهتر قطعات و همچنین از لحاظ اقتصادی به صرفه می باشد. 

4- ساختن ساختمانهای فلزی (البته فقط در قسمت فلزکاری) کمتر تابع آب و هوا و عوامل جوی می باشد در صورتی که ادامه کار ساختمانهای بتونی در هوای زیر صفر ممکن نیست. بعضی از آئین نامه ها جوشکاری و چکش کاری را در هوای خیلی سرد اجازه نمی دهند. 

5- امکان تقویت ساختمان بعد از اتمام کار و بالاخره نزدیک بودن فرضیات با عمل در ساختمانهای فلزی از مزایای آن می-باشد. 

 

 

 

کلمات کلیدی:

طراحی معماری مترو

پلان ها و مقاطع مترو

ساختمان های فلزی مترو

 

 

 

فهرست مطالب

فصل اول:ساختمان های فلزی 

مقدمه 1

تاریخچه مترو 4

بررسی شناخت انواع سیستم حملو نقل پیشرفته عمومی 7

خط سبک شهری 10

مشکلات ترافیکی 14

مزایای احداث مترو در شهر تهران 17

مشخصات کلی متروی تهران 18

موقعیت شهری ایستگاه 20

بررسی های جامعه شناختی 30

فصل دوم :دکوراسیون و دیوارها 

بررسی های روانشناختی ایستگاههای زیرزمینی مترو 35

مشخصات کلی موقعیت ایستگاه و اجزای اصلی 38

فصل سوم:پلان ها و مقاطع 

اجزای اصلی ایستگاه و محدوده های استملاکی پیشنهادی 46

معیارهای بررسی آلترناتیوهای محدوده استملاکی 59

بررسی طرحهای توسعه در زمینه تاسیسات شهری 61

 فصل چهارم:گزارش کارآموزی 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

پایان نامه ارائه مدل عرضه- تقاضای هوشمند برای ناوگان حمل ونقل عمومی ترکیبی (مترو و اتوبوس شهر تبریز)

با توسعه شهرها و افزایش تقاضای سفرهای درون شهری ، نیاز به جابجایی مردم و کالاها طی سالهای اخیر روزبه روز افزونتر گشته است . در این میان مهندسین حمل ونقل و برنامه ریزان شـهری ، تنها راه مدیریت حمل ونقل و ترافیک شهرها را در افزایش سهم حمل ونقل انبوه و عمومی و توسعه مدیریت سیستم های حمل ونقل شهری دانسته اند.