دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه

معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه BOSCh MP 7.3 خودروهای پژو پارس ELX و سمند سریر

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک با عنوان معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه BOSCh MP 73 خودروهای پژو پارس ELX و سمند سریر

دانلود معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه BOSCh MP 7.3 خودروهای پژو پارس  ELX و سمند سریر

سیستم جرقه
عیب یابی خودرو
سیستم سوخت رسانی
دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک
دانلود گزارش کارآموزی مکانیک
دانلود کارآموزی رشته مکانیک
دانلود کارآموزی مکانیک
دانلود کارآموزی
خرید گزارش کارآموزی رشته مکانیک
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 1 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 76

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک

معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه BOSCh MP 7.3 خودروهای پژو پارس  ELX و سمند سریر

 
پیش گفتار
ECU BOSCH MP 7.3 با استاندارد کنترل آلودگی L4 تطابق پیدا کرده است ودارای یک کانکتور 88 راهه می باشد. این ECU برای موتورهای زیر مناسب می باشد:
TU3JP
XU7JP4
XU10J4R
که در این خودروها ازموتور XU7JP4 استفاده شده است.
‏استاندارد کنترل آلودگی L4 ‏قوی تر از استاندارد L3 می باشد. از جمله تغییرات انجام شده دراین سیستم ماکزیمم کردن بازدهی کاتالیست کا نورتور در طول فاز سرد (کاهش زمان لازم برای عملکرد کاتالیست کانورتور) می باشد. 
‏اجزای جدیدی نیز به این سیستم اضافه شده است که شامل موارد زیر می باشد. 
1 ‏) رله پمپ تزریق هوای اگزوز (رله پمپ هوا) 
2 ‏) پمپ تزریق هوای اگزوز (پمپ هوا) 
3 ‏) شیر تزریق هوای اگزوز
4 سنسور اکسیژن پایینی (که در این خودرو، فعلاً این قطعه نصب نشده است) 
 
 
 
کلمات کلیدی:

سیستم جرقه

عیب یابی خودرو

سیستم سوخت رسانی

 
 
 
 
فهرست
پیش گفتار                                                        5
اطلاعات عمومی                                               6
شماتیک سیستم                                                7
ارتباط قطعات                                                  10
ارتباط قطعات با کنترل یونیت سیستم سوخت رسانی وجرقه    11
مشخصات پایه های                       ECU-BOSCH MP7.312 
لیست قطعات                                                   17   
سیستم سوخت رسانی و جرقه                           19     
پمپ بنزین                                                      20     
ریل سوخت                                                    20        

رگولاتور فشار سوخت                                    20

فیلتر بنزین                                                       21
انژکتورها                                                        22
مدار الکتریکی انژکتور ها                                23

سیستم هوارسانی                                             24              

دریچه گاز                                                      25
مقاومت گرمکن دریچه گاز                            25
استپر موتور                                                     26

مدار الکتریکی استپر موتور                              27

پتانسیومتر دریچه گاز                                       28
مدار الکتریکی پتانسیومتر دریچه گاز                29

سنسور دمای هوای ورودی                              30

مدار الکتریکی سنسور دمای هوای ورودی       31 
سیستم جرقه                                                    33
اجزاء سیستم جرقه                                           35 

‏مدار الکتریکی مربوط به ارتباط بین کونل و ECU                36      

‏سیستم کنترل آلودگی                                     37
‏سنسور اکسیژن بالایی                                      38
‏مدار الکتریکی سنسور اکسیژن پایینی               40                
پمپ هوا                                                         41
 مدار الکتریکی مربوط به ارتباط پمپ هوا و              ECU 41          
‏شیر پمپ هوا (شیر پاشش هوای اگزوز)           42
‏رله پمپ هوا                                                   43     
مدار الکتریکی رله پمپ هوا و    ECU44     
 سنسور موقعیت میل سوپاپ                            45
‏مدار الکتریکی مربوط به سنسور موقعیت میل سوپاپ      46

‏سنسور ضربه                                                   47

‏مدار الکتریکی سنسور ضربه و ECU                48
مخزن کنیستر                                                  49
 شیر برقی کنیستر                                            50
‏مدار الکتریکی شیر برقی کنیستر و ECU          51
‏محفظه شیر جدا کننده                                     52     
‏کاتالیست کانورتور                                         53

ECU ‏و سنسورها                                             55

‏واحد کنترل الکترونیکی ( ECU ‏)                    56
‏سنسور دور موتور                                            58
‏شکل مدار مربوط به ارتباط ECU ‏و سنسور دور موتور               59               
       سنسور فشار هوای ورودی ( (MAP SENSOR )                     60

مدا‏رالکتریکی سنسور فشار هوای ورودی و           ECU  61

‏ سنسوردمای مایع خنک کننده                         62

‏مدار الکتریکی سنسور دمای آب و ECU         63

‏سنسورسرعت خودرو                                      64
‏مدار الکتریکی سنسور سرعت خودرو و ECU  65‏
رله دوبل                                                         66
‏ نقشه های شماتیک                        ECU BOSCH MP7.3 68
 
 
 
 
 

دانلود معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه BOSCh MP 7.3 خودروهای پژو پارس  ELX و سمند سریر

دانلود مقاله موتور خودرو

موتور خودرو

موتور یا همان مولد قدرت که باعث به حرکت درآمدن هر نوع وسیله مکانیکی می‌شود به نمونه‌ای از آن وسایل ماشین می‌باشد که دربارة آن توضیح می‌دهیم

دانلود موتور خودرو

موتور ماشین
صنایع اتومبیل
عیب یابی خودرو
دانلود مقاله رشته مکانیک
موتور خودرو
سیستم همکاری در فروش فایل
همکاری در فروش فایل
فروش فایل
فروشگاه فایل
خرید مقاله و تحقیق مکانیک
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 69 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 49

مقاله رشته مکانیک (صنایع اتومبیل)

موتور خودرو

 
 
مقدمه:
تعریف: موتور یا همان مولد قدرت که باعث به حرکت درآمدن هر نوع وسیله مکانیکی می‌شود. به نمونه‌ای از آن وسایل ماشین می‌باشد که دربارة آن توضیح می‌دهیم.
قسمتهای سوار شده یا mix (میکس) شده با موتور را به ترتیب می‌توان نام برد.
1-قطعات ثابت و متحرک
2-سیستم خنک‌کاری
3-سیستم روغن کاری
4-سیستم سوخت رسانی
5-سیستم جرقه زنی 
و همة این 5 مورد باعث تشکیل موتور یا مولد قدرت می‌شود.
موتور پراید همانند دیگر ماشینها از یک سری سوپاپها و سیلندرها و رینگها و … تشکیل شده است که تقریباً ظریفتر و جمع و جورتر می‌باشد.موتور پراید بر خلاف یکسری ماشین‌ها که موتور آنها در راستای محور ماشین یعنی محور طولی قرار دارند در محور عرض قرار دارد.
1-قطعات ثابت و متحرک
1- اسپکها
2- گیت
3- سیت 
4- سوپاپ
5- سرسیلندر
6- کانال‌های آب
7-کانال‌های روغن
1-بلوکه سیلندر
2-بوش سیلندر
3-پولکها
4-کانال‌های آب
5-کانال‌های روغن
6-محفظه لنگ
7-رنگ پیستون
8-شاتون
9-میلنگ
10-اویل پمپ
11-میل سوپاپ
 
 
 
کلمات کلیدی:

موتور ماشین

صنایع اتومبیل

عیب یابی خودرو

 
 
 
فهرست
مقدمه 1
موتور 2
قطعات ثابت و متحرک 2
سرسیلندر 3
سیلندر 3
سوپاپ 4

علائم چسبندگی سوپاپ 7

طریقه آب‌بندی کردن سوپاپ 8

سیت 10
تراشیدن سیت 10
گیت سوپاپ 11

اسبکها و نگهداری و کنترل آن 12

تایپیتهای خودکار هیدرولیکی 12
طریقه باز کردن و بستن سرسیلندر و رفع معایب آن 14
طریقه بستن سرسیلندر 15

دلایل سوختن واشر سرسیلندر 17

دلایل دوپهنی سیلندر 18
شاتون 20
سرشاتون 20
اندازه‌گیری گژن‌پین 21
میلنگ و یاتاقانها 22
میلنگ 22
تعمیرات میلنگ 23
دلایل بریدن میلنگ 24
کاسه نمد میلنگ 24
یاتاقانها 25
فلایویل 27
بوش انتهای میلنگ 28
رینگ پیستون و گژن‌پین 29

نکاتی که باید در تعمیرات مورد توجه قرار گیرد 30

رینگهای پیستون 31

معایب رینگها، تشخیص و برطرف کردن آن 31

کانالهای روغن 32
اویل پمپ 32
منابع    47
 

دانلود موتور خودرو

دانلود مقاله عیب یابی خودرو

عیب یابی خودرو

دانلود مقاله رشته مکانیک خودرو با عنوان عیب یابی خودرو

دانلود عیب یابی خودرو

عیب یابی خودرو
نقص فنی خودرو
سیستم عیب یاب خودکار
دانلود مقالات رشته مکانیک خودرو
خرید تحقیق رشته مکانیک
سیستم همکاری در فروش فایل
همکاری در فروش فایل
فروش فایل
fileina
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 247 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 44

دانلود مقاله رشته مکانیک خودرو  با عنوان عیب یابی خودرو

 
 
مقدمه
  تا قبل از ظهور خودروهای انژکتوری، کمتر کسی به فکر ایجاد یک سیستم عیب یاب خودکار برای اتومبیل افتاده بود و تقریبا هیچگاه چنین فکری عملی نشده بود. اما با ظهور سیستمهای انژکتوری و در نتیجه استفاده کامپیوتر مرکزی خودرو، ECU، زیرساخت های مورد نیاز برای عملی شدن این تفکر به وجود آمد.  ECU، واحد کنترل یک خودرو است. این قسمت در برخی خودروها فقط وظیفه کنترل موتور را بر عهده دارد، اما در خودروهای جدیدتر وبا استفاده از سیستم های مالتی پلکس، وظایف دیگری بجز کنترل موتور را نیز بر عهده گرفته است.
 

 ECU شامل 3 قسمت اصلی است: 

واحد پردازنده، واحد حافظه و پورتهای ورودی و خروجی.  
در بیانی بسیار ساده می توان گفت طرز کار ECU و ارتباط آن با سنسورها به این شکل است که ECU با هر سنسور یک مدار الکتریکی بسته می سازد و یک ولتاژ ثابت را به مدار القا می کند. با توجه به اطلاعاتی که یک سنسور باید به ECU بدهد، سنسورها به طرق مختلف داده های مربوط به پارامترهای مختلف را به ECU می رسانند.برای مثال در سنسور دمای آب پژو 405، با افزایش دما مقاومت درونی سنسور افزایش یافته و شدت جریان مدار کاهش می یابد. این کاهش آمپراژ به ECU اطلاع می دهد که دمای آب بالا رفته و دستورات لازم جهت کاهش دما، به قسمت های مختلف خودرو داده می شود.البته فراموش نکنید که روش کار همه سنسورها به این شکل نیست و حتی ممکن است پروسه بالا در جهت عکس صورت پذیرد (مانند سنسور اکسیژن در پژو 405 ).  
 
 
کلمات کلیدی:

عیب یابی خودرو

نقص فنی خودرو

سیستم عیب یاب خودکار

 
 
فهرست
شاسی های خودرو
شاسی مستقل
شاسی نیمه جداشدنی

انواع شاسی جداشدنی

بررسی چند نوع شاسی
فنرها
جهش فنر

عوامل تاثیرگذار بر جهش فنر

جرم معلق و نا معلق خودرو
انواع فنرها
فنرهای تخت

بررسی عملکرد فنر تخت

سیستم تعلیق تاریخی

انواع سیستم های تعلیق

 
 
 
 
 

دانلود عیب یابی خودرو